Ferrari собирается перемещать финансовую резиденцию за пределы Италии.

Ferrari рассматривает перемещение финансовой резиденции за пределы Италии, что бы сэкономить на корпоративных налогах, так как производитель суперкаров готовится к дополнительному доходу от компании Fiat Chrysler Automobiles.

Автопроизводитель, который использует цвета итальянского флага в логотипе, может последовать по стопам Fiat Chrysler, который зарегистрирован в Нидерландах. Компания Fiat Chrysler зарегистрирована на Нью-Йоркской фондовой бирже, и базируется в Лондоне.

В связи с нововведениями компания Ferrari сохранит свое итальянское жительство по-прежнему, и перемещение финансовой резиденции не повлияет на производство и инженерные разработки в Маранелло, примерно в 190 км (118 миль) к югу от Милана. Окончательное решение будет принято в ближайшие месяцы.

Сдвиг штаб-квартиры Ferrari за пределы Италии будет представлять собой символический удар по стране, которая борется с рецессией. Премьер-министр Маттео Рензи пытается протолкнуть налоговые реформы, чтобы сделать итальянскую экономику более конкурентоспособной.

Эти реформы вводить уже слишком поздно для Fiat Chrysler and CNH Industrial NV, производителя грузовых автомобилей и тракторов, которые вышли из состава Fiat в 2011 году, а также обе компании уже перенесли свои штаб-квартиры в Великобританию из Италии.

Переход к Ferrari является частью усилий компании Fiat Chrysler, чтобы привлечь около 5 млрд. долларов, а также, чтобы сократить долг. Генеральный директор Серджио Маркионне и инвестор с США готовятся к продаже Fiat Chrysler, по крайней мере 87 млн. акций и при этом 2,5 млрд. долларов обязательно конвертируются в облигации.

Финансирование, которое опирается на продажу 80 процентов акций Ferrari инвесторам Fiat Chrysler, будет способствовать росту денежных средств на 3,7 млрд. долларов. Fiat Chrysler и CNH выиграют от ставки корпоративного налога в Великобритании, который сокращается с 21 до 20 процентов в следующем году.

Доходы от патентов в конечном итоге будут увеличены на 10 процентов, предлагая потенциал для дополнительного облегчения. Для сравнения, ставка корпоративного налога в Италии составляет 31,4 процента. Страна занимает 56-е место в Doing Business рейтинге Всемирного банка, только после Турции и Венгрии. Великобритания занимает 8-е.

Ситуацию усложняют политики, итальянская экономика падает в течение последних 14 лет, и особенно последних 11 кварталов. Уровень безработицы находится вблизи рекордных уровней, и тысячи итальянцев покинули страну в поисках лучшего будущего. В прошлом году, число эмигрантов из Италии выросло на 19 процентов до 126 000, в соответствии с данными агентства по статистике Istat.

Fiat Chrysler планирует приобрести 10 процентов Ferrari в третьем квартале следующего года. Автопроизводитель будет торговаться в США и, возможно, на европейской фондовой бирже, по данным компании. Милан в настоящее время рассматривается в качестве второго варианта, Нью-Йорк остается основным рынком.

Лондонский Fiat Chrysler не прокомментировал финансовые манипуляции Ferrari, но Маркионне, который также является председателем Ferrari, настаивает на том, что корни компании останутся привязаны к своему дому, независимо от финансовых решений.

"Ferrari останется итальянским, как это всегда было," сказал Маркионне в прошлом месяце на мероприятии Fiat на испытательном треке в Балокко, Италия."Ferrari останется итальянским, как это всегда было," сказал Маркионне в прошлом месяце на мероприятии Fiat на испытательном треке в Балокко, Италия.